Averías en Vehículos Eléctricos e Híbridos: Cómo le protege la Ley del Limón de California
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Lo que los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos deben saber sobre sus derechos en California
Los vehículos eléctricos (VE) y los coches híbridos son más populares en California que en ningún otro lugar del país. A medida que más conductores se pasan a una tecnología más limpia, un número cada vez mayor de ellos también experimenta fallos de la batería, problemas de carga, fallos del software y defectos de seguridad que dejan sus vehículos poco fiables o inseguros.
Las buenas noticias:
La Ley del Limón de California protege a los propietarios de VE e híbridos igual que a los de vehículos de gasolina tradicionales, y en muchos casos, incluso con más fuerza..
Si su VE o híbrido sigue teniendo problemas y el concesionario no puede solucionarlos, puede optar a un reembolso, sustitución del vehículo o compensación monetaria según la Ley del Limón de California.
Las buenas noticias:
La Ley del Limón de California protege a los propietarios de VE e híbridos igual que a los de vehículos de gasolina tradicionales, y en muchos casos, incluso con más fuerza..
Si su VE o híbrido sigue teniendo problemas y el concesionario no puede solucionarlos, puede optar a un reembolso, sustitución del vehículo o compensación monetaria según la Ley del Limón de California.
Por qué los vehículos eléctricos e híbridos suelen acogerse a la Ley del Limón
Los vehículos eléctricos e híbridos dependen en gran medida de:
- Sistemas de baterías complejos
- Software avanzado
- Componentes de alta tensión
- Frenado regenerativo
- Sistemas de carga
- Sensores y tecnología de asistencia al conductor
Cuando alguno de estos sistemas falla, el vehículo puede volverse no se puede conducir, no es fiable o no es seguro - especialmente en las concurridas autopistas de California.
Muchos defectos de VE e híbridos requieren formación y equipamiento especiales, A menudo, los concesionarios tienen dificultades para diagnosticar o reparar los problemas. Cuando las reparaciones fallan varias veces, el vehículo puede considerarse defectuoso.
- Sistemas de baterías complejos
- Software avanzado
- Componentes de alta tensión
- Frenado regenerativo
- Sistemas de carga
- Sensores y tecnología de asistencia al conductor
Cuando alguno de estos sistemas falla, el vehículo puede volverse no se puede conducir, no es fiable o no es seguro - especialmente en las concurridas autopistas de California.
Muchos defectos de VE e híbridos requieren formación y equipamiento especiales, A menudo, los concesionarios tienen dificultades para diagnosticar o reparar los problemas. Cuando las reparaciones fallan varias veces, el vehículo puede considerarse defectuoso.
Defectos comunes en VE e híbridos que conducen a reclamaciones de la Ley del Limón
A continuación se presentan los fallos más comunes EV e híbridos que vemos en los casos de California Lemon Law:
1. Fallo o rápida degradación de la batería
Esto incluye:
- La batería pierde carga demasiado rápido
- Pérdida significativa del campo de conducción
- Errores del sistema de alta tensión
- Apagado térmico
- Sobrecalentamiento de la batería
Las baterías de los vehículos eléctricos son uno de los componentes más caros en el vehículo - y una batería defectuosa a menudo desencadena un fuerte caso de la Ley del Limón.
- La batería pierde carga demasiado rápido
- Pérdida significativa del campo de conducción
- Errores del sistema de alta tensión
- Apagado térmico
- Sobrecalentamiento de la batería
Las baterías de los vehículos eléctricos son uno de los componentes más caros en el vehículo - y una batería defectuosa a menudo desencadena un fuerte caso de la Ley del Limón.
2. Problemas del sistema de carga
Muchos propietarios de VE informan:
- El vehículo no carga
- Sesiones de carga que se detienen a mitad de camino
- Falta de conexión a cargadores rápidos
- Incompatibilidad con cargadores domésticos
- Mensajes de error del puerto de carga
Estos problemas pueden hacer que el coche sea imposible de usar y que pueda acogerse a la Ley del Limón.
- El vehículo no carga
- Sesiones de carga que se detienen a mitad de camino
- Falta de conexión a cargadores rápidos
- Incompatibilidad con cargadores domésticos
- Mensajes de error del puerto de carga
Estos problemas pueden hacer que el coche sea imposible de usar y que pueda acogerse a la Ley del Limón.
3. Fallos de software y firmware
Los vehículos eléctricos dependen en gran medida del software. Los fallos más comunes son:
- Pantallas congeladas
- Actualizaciones de software fallidas
- Mal funcionamiento del piloto automático/FSD
- Frenado fantasma
- Fallos en la asistencia al conductor
- Luces de advertencia que vuelven repetidamente
- Mensajes “Parada del vehículo - Deténgase con seguridad”.
Estos problemas pueden ser peligrosos, especialmente a velocidades de autopista.
- Pantallas congeladas
- Actualizaciones de software fallidas
- Mal funcionamiento del piloto automático/FSD
- Frenado fantasma
- Fallos en la asistencia al conductor
- Luces de advertencia que vuelven repetidamente
- Mensajes “Parada del vehículo - Deténgase con seguridad”.
Estos problemas pueden ser peligrosos, especialmente a velocidades de autopista.
4. Averías del sistema eléctrico
Los defectos eléctricos de alta y baja tensión suelen desencadenar reclamaciones al amparo de la Ley del Limón. Los síntomas incluyen:
- Pérdida repentina de potencia
- Fallos de reinicio
- Cortocircuitos eléctricos
- Luces de revisión del motor repetidas
- Cámaras, sensores o pantallas inoperativas
- Avería de los sistemas de climatización, luces o salpicadero.
- Pérdida repentina de potencia
- Fallos de reinicio
- Cortocircuitos eléctricos
- Luces de revisión del motor repetidas
- Cámaras, sensores o pantallas inoperativas
- Avería de los sistemas de climatización, luces o salpicadero.
5. Cuestiones relacionadas con el motor y el tren motriz de los VE
Algunos VE e híbridos experimentan:
- Ruidos molestos
- Temblores o vibraciones
- Pérdida de aceleración
- Sobrecalentamiento del tren motriz
- Recomendaciones para la sustitución del motor
Muchas transmisiones de VE son unidades selladas, lo que significa que un defecto puede requerir una sustitución completa.
- Ruidos molestos
- Temblores o vibraciones
- Pérdida de aceleración
- Sobrecalentamiento del tren motriz
- Recomendaciones para la sustitución del motor
Muchas transmisiones de VE son unidades selladas, lo que significa que un defecto puede requerir una sustitución completa.
¿Los vehículos eléctricos e híbridos pueden acogerse antes a la Ley del Limón?
A menudo, sí.
Dado que los defectos de los VE y los híbridos implican seguridad, batería, o componentes de alta tensión, los tribunales pueden exigir menos intentos de reparación para cumplir los requisitos. Pautas habituales:
- 2 intentos por problemas de seguridad (pérdida de potencia, fallo de la batería, calado, problemas de asistencia al conductor)
- 4 intentos por defectos no relacionados con la seguridad
- O más de 30 días en el concesionario para reparaciones en garantía
Muchos VE gastan tiempo prolongado en la tienda debido a la escasez de piezas, los retrasos del software o la necesidad de técnicos específicos del fabricante, lo que respalda las reclamaciones de la Ley del Limón.
Dado que los defectos de los VE y los híbridos implican seguridad, batería, o componentes de alta tensión, los tribunales pueden exigir menos intentos de reparación para cumplir los requisitos. Pautas habituales:
- 2 intentos por problemas de seguridad (pérdida de potencia, fallo de la batería, calado, problemas de asistencia al conductor)
- 4 intentos por defectos no relacionados con la seguridad
- O más de 30 días en el concesionario para reparaciones en garantía
Muchos VE gastan tiempo prolongado en la tienda debido a la escasez de piezas, los retrasos del software o la necesidad de técnicos específicos del fabricante, lo que respalda las reclamaciones de la Ley del Limón.
¿Se aplica la Ley del Limón de California a los vehículos eléctricos e híbridos en garantía?
Sí. La Ley del Limón de California cubre:
- Nuevos VE
- Vehículos eléctricos alquilados
- Híbridos
- Híbridos enchufables
- Vehículos eléctricos de segunda mano certificados (CPO)
- Algunos vehículos eléctricos usados aún tienen la garantía original
- Vehículos con garantía ampliada del fabricante
Siempre que el defecto comenzó durante el periodo de garantía, es posible que cumpla los requisitos.
- Nuevos VE
- Vehículos eléctricos alquilados
- Híbridos
- Híbridos enchufables
- Vehículos eléctricos de segunda mano certificados (CPO)
- Algunos vehículos eléctricos usados aún tienen la garantía original
- Vehículos con garantía ampliada del fabricante
Siempre que el defecto comenzó durante el periodo de garantía, es posible que cumpla los requisitos.
¿Qué compensación pueden recibir los propietarios de VE e híbridos?
Si su EV o híbrido califica como un limón, usted puede tener derecho a:
- Reembolso íntegro (recompra)
- Vehículo de sustitución
- Cobrar y mantener la liquidación
- Liquidación del préstamo
- Devolución del pago inicial, las mensualidades, los impuestos y las tasas
- Reembolso de alquileres, remolques, costes de carga y otros gastos
- Sanciones civiles si el fabricante infringió la ley
Y lo más importante:
El fabricante paga los honorarios de su abogado, no usted.
- Reembolso íntegro (recompra)
- Vehículo de sustitución
- Cobrar y mantener la liquidación
- Liquidación del préstamo
- Devolución del pago inicial, las mensualidades, los impuestos y las tasas
- Reembolso de alquileres, remolques, costes de carga y otros gastos
- Sanciones civiles si el fabricante infringió la ley
Y lo más importante:
El fabricante paga los honorarios de su abogado, no usted.
Cómo Alemi Law Group protege a los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos en California
En Alemi Law Group, PC, representamos a los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos en toda California. Manejamos casos que involucran:
- Tesla
- Rivian
- Polestar
- BMW Serie i
- Mercedes EQ
- Hyundai Ioniq / Kia EV6
- Ford Mustang Mach-E y F-150 Lightning
- Audi e-tron
- Nissan Leaf
- Híbridos Toyota
- Híbridos Honda
- Modelos híbridos Subaru
Nos encargamos de todo el proceso:
- Tesla
- Rivian
- Polestar
- BMW Serie i
- Mercedes EQ
- Hyundai Ioniq / Kia EV6
- Ford Mustang Mach-E y F-150 Lightning
- Audi e-tron
- Nissan Leaf
- Híbridos Toyota
- Híbridos Honda
- Modelos híbridos Subaru
Nos encargamos de todo el proceso:
- Revisar su historial de reparaciones
- Determine si su VE/híbrido cumple los requisitos
- Presentar una reclamación al amparo de la Ley del Limón
- Negociar una recompra o un acuerdo
- Gestión de todas las comunicaciones con el fabricante
Hay sin gastos de bolsillo a ti.
Revisión gratuita de casos de la Ley del Limón de California para propietarios de VE e híbridos
Si su vehículo eléctrico o híbrido sigue teniendo problemas, podemos ayudarle a determinar si cumple los requisitos para una recompra o indemnización en virtud de la Ley del Limón.
Llame al (818) 946-9911
Correo electrónico: info@alemilawgrp.com
O solicite una revisión gratuita de su caso en línea. Estamos orgullosos de representar a EV y los propietarios de híbridos en toda California.
Llame al (818) 946-9911 Correo electrónico: info@alemilawgrp.comO solicite una revisión gratuita de su caso en línea. Estamos orgullosos de representar a EV y los propietarios de híbridos en toda California.
